CARSUN CASTER Experimentos completos e estritos para garantir o rendemento e a seguridade das rodas

Dongguan Carsun Caster Co., Ltd.

As rodas deben someterse a unha serie de estritas probas de calidade e rendemento antes de saír da fábrica para garantir que a súa calidade e rendemento cumpran os estándares. Os seguintes son os principais experimentos aos que poden ter que someterse os rodícios antes de saír da fábrica:

Experimento de capacidade de carga:

Finalidade experimental: probar a carga máxima que poden soportar as rodas.

Método experimental: colocar sobre as rodas un obxecto de peso determinado e observar a súa estabilidade e capacidade de carga.

Nota: Este experimento debe realizarse en función da carga nominal das rodas e do escenario de aplicación esperado.

Proba de resistencia ao desgaste:

Finalidade experimental: avaliar a resistencia ao desgaste das rodas en diferentes superficies e condicións de uso.

Método experimental: Coloque as rodas sobre unha superficie de fricción específica e simule o rolamento repetido en diferentes condicións de uso.

Atención: este experimento debe considerar a influencia dos diferentes materiais do chan, a humidade, a temperatura e outros factores na resistencia ao desgaste das rodas.

Proba de desgaste:

Finalidade experimental: Avaliar a resistencia á rodadura e á fricción das rodas.

Método experimental: Colocar as rodas nunha plataforma de rodadura específica e medir a súa forza de rodadura e resistencia.

Punto de atención: este experimento axuda a optimizar o deseño e a selección de materiais das rodas para reducir a resistencia á rodadura e a fricción.

Experimento con pulverización de sal:

Finalidade experimental: probar a resistencia á corrosión das rodas en ambientes duros.

Método experimental: Expoñer os rodícios a diferentes substancias químicas ou ambientes de humidade e observar a corrosión nas súas superficies.

Nota: este experimento axuda a avaliar a durabilidade das rodas en ambientes húmidos, con sal, e outros.

Proba de resistencia ao impacto:

Finalidade experimental: avaliar o rendemento dos rodícios baixo impacto.

Método experimental: Instale as rodas verticalmente boca abaixo na plataforma experimental, de xeito que un peso igual á capacidade de carga máxima das rodas poida caer libremente desde unha altura de 200 mm e impactar os bordos das rodas. Se se trata de dúas rodas, as dúas rodas deberían impactar simultáneamente.

Nota: este experimento axuda a avaliar a estabilidade e durabilidade das rodas cando se someten a impactos inesperados.

Experimento de por vida:

Finalidade experimental: avaliar a vida útil das rodas baixo uso prolongado e tensión repetida.

Método experimental: colocar as rodas en condicións de uso simuladas e realizar probas continuas de rodadura e carga para avaliar a súa vida útil e a súa estabilidade de rendemento.

Nota: este experimento axuda a predecir a vida útil e o ciclo de mantemento das rodas en aplicacións prácticas.

Experimento de rendemento de resistencia:

Finalidade experimental: avaliar a condutividade das rodas.

Método experimental: coloque as rodas nunha placa metálica illada do chan, manteña os bordos da roda en contacto coa placa metálica, cargue entre un 5% e un 10% da carga nominal nas rodas e use un probador de resistencia de illamento para medir a resistencia. entre as rodas e a placa metálica.

Punto de atención: este experimento axuda a garantir que as rodas poden funcionar correctamente en situacións que requiren condutividade, como equipos médicos.

Proba de carga estática:

Finalidade experimental: avaliar a capacidade das rodas para soportar cargas en estado estacionario.

Método experimental: Fixe as rodas con parafusos nunha plataforma experimental de aceiro liso horizontalmente, aplique unha forza determinada (como 500 libras) ao longo da dirección do centro de gravidade das rodas e manteña durante un determinado período de tempo (como 24 horas). , e despois verifique o estado das rodas.

Punto de atención: este experimento axuda a garantir que as rodas poden soportar a carga esperada sen danos en estado estacionario.

Estes experimentos son cruciais no proceso de fabricación de rodas, garantindo que o seu rendemento, calidade e durabilidade cumpran os requisitos estándar e cumpran as necesidades de varios escenarios de aplicación.